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炎炎夏日酷熱難耐，為了不讓自己的愛車經受陽光曝曬之苦，新買車的人們開始忙活著給車貼膜了。昨天，記者走訪汽車隔熱膜市場時了解到，有的貼膜店近兩個月接了三四百單生意。然而，貼膜的玄機不少，愛車族要想貼上性價比高的隔熱膜，需要在挑選上下一番工夫。

　　商家自曝低檔膜隔熱率不達標

　　購買汽車隔熱膜時，大家都可以看到，不管什么價位的隔熱膜，樣本上都會標著透視率、隔熱率、紫外線阻隔率等，但實際情況是，很多隔熱膜達不到這些數字的標準。

　　段店某汽車裝具市場一家代理多個品牌隔熱膜的貼膜店業務經理徐女士講，隔熱膜便宜的貼整車只需幾百元，貴的貼整車則需要數千元甚至近萬元。而從表面看起來，這些膜都是差不多的。

　　她指著一本低檔隔熱膜的樣本告訴記者：“這上面寫著隔熱率 78%或者88%，紫外線阻隔率99%，其實根本達不到這個標準。一些人喜歡圖便宜，覺得高中低檔隔熱膜都差不多，就揀個便宜的買，但往往貼了之后效果也不好。”

　　另一家隔熱膜店的老板周先生則爆料，很多品牌自己沒有生產廠家，隔熱膜都是從部分生產企業購買，然后貼上自己的品牌銷售，所以，可能多個品牌銷售的是同種類型的產品，但因為有的是知名品牌，價格就更高一些。他建議，市民買隔熱膜不要光認名牌，應該多方比較再做決定。他同時提供了一個鑒別隔熱膜效果的小竅門：挑選幾輛貼有不同顏色隔熱膜且烈日照射時間較長的汽車，用手在外面按壓前后擋風窗和側窗玻璃，越燙手的說明隔熱膜質量越好。

　　隔熱膜普遍褪色但不在質保范圍

　　市民李先生3個月前花2000多元錢為愛車貼了隔熱膜。孰料，前段時間，隔熱膜開始褪色，從最初的黑灰色直至變成淺綠色，隔熱效果也差了很多。他找這家貼膜店討要說法時，卻被人家告知，隔熱膜褪色很正常，不在質保范圍內。

　　記者昨天采訪多家汽車貼膜店時了解到，貼膜店一般都會承諾質保，質保期最短的1年，最長的為10年，質保范圍一般包括起泡、開膠、脫落等現象，如果出現這些問題，貼膜店一般都會為顧客重貼或免費修補。但提到隔熱膜褪色的問題時，店員則幾乎眾口一詞地稱，隔熱膜用上幾年都會輕微褪色，但不影響隔熱效果，而且這個也不在質保范圍之內。

　　貼膜店的說法是不是在忽悠消費者？貼膜業有沒有不為人知的秘密？記者將繼續對此進行關注。